Sensor de Nível de Combustível: A Tecnologia que Elimina o Furto de Diesel nas Frotas

O Furto Silencioso

Estima-se que transportadoras brasileiras perdem entre 5% e 10% do combustível abastecido por furto direto — seja por motoristas que desviam diesel para venda, seja por terceiros que acessam os tanques durante paradas.

Para uma frota que gasta R$ 2 milhões/mês em diesel, isso representa uma perda de R$ 100.000 a R$ 200.000 mensais — dinheiro que simplesmente desaparece.

Como o Furto Acontece

Os métodos mais comuns incluem:

1. Sifonagem durante paradas noturnas — Terceiros acessam o tanque em estacionamentos
2. Abastecimento parcial — Motorista abastece menos do que reporta e embolsa a diferença
3. Desvio para tanques auxiliares — Combustível é transferido para recipientes escondidos
4. Adulteração de medidores — Manipulação dos instrumentos de medição do veículo

A Solução: Sensor de Nível Elekro

O sensor de nível de combustível Elekro é instalado diretamente no tanque do veículo e se conecta ao sistema de telemetria, fornecendo dados precisos em tempo real.

Como Funciona

1. Medição contínua — O sensor mede o nível do tanque a cada 30 segundos
2. Correlação com GPS — O sistema cruza o nível de combustível com a localização do veículo
3. Detecção de anomalias — Quedas bruscas no nível que não correspondem ao consumo normal geram alertas
4. Validação de abastecimento — Cada abastecimento é registrado com local, hora e volume

Alertas Automáticos

• Queda súbita: Redução de mais de 5 litros em menos de 5 minutos (possível furto)
• Consumo anormal: Consumo 20% acima do esperado para o trecho
• Abastecimento suspeito: Volume abastecido não corresponde ao registrado no posto

Integração com Dashcam

A dashcam Elekro complementa o sensor de nível. Quando um alerta de queda de combustível é disparado, o sistema automaticamente salva o vídeo do momento, criando evidência visual do que aconteceu.

ROI Comprovado

Conclusão

O sensor de nível de combustível Elekro, integrado à telemetria e dashcams, elimina virtualmente o furto de diesel nas frotas, gerando economia que paga o investimento em menos de 2 meses.

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Fontes: NTC&Logística, ANP (2025)