Como a Transpetro Perdeu 36% Mais Combustível em 2025 e o Que Isso Significa para Frotas

Os Números de 2025

A Transpetro, subsidiária da Petrobras responsável pela logística de combustíveis, registrou 31 ocorrências de furto e tentativas de furto em dutos em 2025. O número representa um aumento de 36% em relação à média mensal de 2024, quando foram registrados 25 casos totais.

São Paulo concentrou 70% das ocorrências (22 de 31 casos), seguido por Rio de Janeiro e Minas Gerais.

O Que Isso Significa para Transportadoras

O aumento do furto em dutos é um indicador de que o crime organizado está intensificando suas operações no setor de combustíveis. Isso tem impacto direto nas transportadoras:

1. Aumento do preço do diesel — Perdas da Transpetro são repassadas ao consumidor
2. Combustível adulterado no mercado — Diesel roubado é misturado e revendido em postos clandestinos
3. Maior risco de furto direto — Quadrilhas que furtam dutos também atacam caminhões-tanque e frotas

A Cadeia do Crime

O combustível roubado dos dutos segue um caminho:

1. Furto no duto (perfuração clandestina)
2. Transporte em caminhões-pipa irregulares
3. Mistura com solventes para aumentar volume
4. Venda em postos clandestinos ou diretamente a frotas
5. Danos aos motores dos veículos que consomem o produto adulterado

Proteção com Tecnologia Elekro

Para Transportadoras

• Whitelist de postos: Sistema permite cadastrar apenas postos confiáveis
• Análise de qualidade: Telemetria detecta consumo anormal indicativo de combustível adulterado
• Rastreamento: GPS impede que motoristas abasteçam em locais não autorizados

Para Distribuidoras

• Monitoramento de tanques: Sensores de nível em tanques de armazenamento
• Câmeras de segurança: Vigilância 24/7 com IA para detecção de intrusos
• Alertas automáticos: Notificação imediata de qualquer anomalia

Conclusão

O aumento do furto de combustível em 2025 é um alerta claro: transportadoras que não investem em tecnologia de monitoramento estão cada vez mais vulneráveis. A Elekro oferece a proteção necessária.

Fontes: Transpetro (2025), G1, ClubPetro, SindiMinas